亳州工业气体厂多重优惠

在货舱使用***气焊接基本规则如下：

1、焊接时，施工部门要保持液货舱内通风。通风管路口必须拉设到舱底。

2、每天施工结束后，作业人员把焊接皮带拉出液货舱，并将注入管从气泡上拆除。

3、液货舱内结构修补或管路焊接工作结束后当天，需继续保持舱内通风，稀释舱内残余***气。

4、液货舱进行***气焊接作业阶段，安全员加强现场巡查。

***气的一些抢救的措施

1、急救措施

　　皮肤接触：接触液***，可形成冻1伤。用水冲洗患2处，就医

　　眼睛接触：液***溅入眼内，可引起炎1症，翻开眼睑用水冲洗，就医。

　　吸入：将患者移至空气新鲜处。如有呼吸停止，施行呼吸复苏术；如有心跳停止，施行心肺复苏术，就医。

　　2、消防措施危险特性：***本身不燃烧，但盛装***气容器与设备遇明火高温可使器内压力急剧升高至爆1炸，应用水冷却火中容器。

　　有害燃烧物：无

　　灭火方法及灭火剂：用水冷却火中容器，用着火环境相适应的灭火剂。

***气搅拌的控制及对钢质量的影响

　　精炼阶段

　　增碳操作中***气可在原来正常压力下，开大一倍搅拌，但要防止钢水喷溅出来。增碳过程增碳剂若想透过炉渣进入钢液，则务必有较强烈的搅拌，但伴随着的弊端是带来钢液的二次氧化，因此转炉对于碳的合金化到位是非常有必要的。

　　经过长时间的生产实践来看，合理的裸1露***气搅拌位置，并不能造成钢液的二次氧化。目前裸1露面积***窝直径200-400mm左右，弱吹******1佳时长20-30min。由于***气的比重较之空气重，因此大气压下空气很难进到钢液中，或者说极1少进入。就目前钢包细长情况下，结合上下钢水温度均匀性来看，利大于弊。